안녕하세요?
배일성 프로입니다.
지방 출장때문에 레슨이 늦어져서 죄송합니다~~~
눈 때문에 진해가는데 8시간 걸렸습니다. 눈 올때는 움직이지 않는 것이 상책입니다. ㅜ.ㅜ
부럽지님의 스윙을 보니 특별히 흠잡을 데가 없는 좋은 스윙을 가지고 있네요.
구력을 감안하면 레슨을 잘 받은 듯 합니다.
드라이버 스윙 시 하체 고정에 대해서 교정하고 싶다고 하셨는데요,
정확한 지적입니다.
유일하게 스윙 중에 교정이 필요한 부분이 하체라고 할 수 있습니다.
위의 사진을 비교해 보면 하체, 꼭집어서 힙의 턴이 많이 일어나는 것을 알 수 있습니다.
파워는 어깨의 회전과 힙의 회전의 차이에 의해서 증폭됩니다.
즉 어깨회전을 최대로 하고 힙은 최소의 회전에 의해서 허리의 꼬임이 극대화됩니다.
이 꼬임이 풀어지면서 파워가 극대화 됩니다.
이것을 X팩터 라고도 합니다.
힙의 회전을 제한하면 어깨회전도 많이 될 수 없습니다.
유연성의 차이에 의해서 X팩터의 크기가 결정됩니다.
힙의 턴이 많을 경우 하체의 견고함도 떨어지게 되어서 스윙의 축이 흔들리게 됩니다.
따라서 힙의 턴을 억제하는 연습을 하세요.
백스윙을 할 때 오른쪽 허벅지와 무릎에 힘을 주어서 힙의 턴을 억제해야 합니다.
좋은 연습법은 백스윙을 할 때 무릎사이에 비치볼을 끼고 하는 것입니다.
1년의 구력을 고려할 때 조금만 노력하면 싱글은 무난할 것 같네요.
스핀센서에서 열심히 게임만 해도 저절로 싱글이 될 것 같습니다.
감사합니다